近日，國家交通基建項目——某跨海大橋主墩索塔成功完成高難度混凝土澆筑。在這項工程背后，由我國自主研發(fā)的組合拼裝式鋼模板發(fā)揮了至關(guān)重要的定海神針作用。
橋梁大體積混凝土施工對模板的剛度和剛度均勻性有著端嚴(yán)苛的要求。此次應(yīng)用的重型拼裝式鋼模板，采用計算機(jī)三維仿真設(shè)計，每塊模板均經(jīng)過數(shù)控機(jī)床加工，拼縫誤差控制在0.5毫米以內(nèi)。在面對海風(fēng)強(qiáng)勁、潮濕腐蝕等惡劣施工環(huán)境時，該鋼模板系統(tǒng)展現(xiàn)出了強(qiáng)的抗變形能力和耐腐蝕性。現(xiàn)場總工程師表示，高精度鋼模板的使用，不僅確保了橋墩結(jié)構(gòu)的百年安全壽命，更大幅縮短了水上作業(yè)周期，降低了施工風(fēng)險。該技術(shù)的成功應(yīng)用，再次彰顯了我國在重型建筑模板制造領(lǐng)域的硬核實力。

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